Après le nouveau Mercedes-Benz GLC, c’est autour du GLC Coupé de faire son apparition sur le marché. Ce SUV à la carrosserie dynamique et élégante très appréciée en forme de coupé et à la dynamique de conduite sportive viendra enrichir la gamme de la classe GLC des marchés d’Europe occidentale avec la transmission 4MATIC également de série.
Petit frère du GLC, le GLC Coupé dispose également de l’équipement de série largement revalorisé ainsi que des systèmes de propulsion électriques de Mercedes-Benz. Il sera disponible en version Mild-Hybrid et hybride rechargeable. Bien entendu, il peut également être équipé du système d’infodivertissement MBUX de dernière génération, qui offre de nombreuses nouvelles fonctionnalités.
Jusqu’à 258 ch
Puissance nominale¹
Jusqu’à 1490 litres
Volume de chargement
5 sièges
dans l'habitacle
Un SUV Mercedes-Benz revisité de bout en bout. Le nouveau GLC Coupé reste reconnaissable au premier coup d’œil comme un SUV typique de Mercedes-Benz. Les phares avant sont désormais placés dans la partie supérieure de la calandre et soulignent ainsi la largeur du véhicule, tandis que la grille de calandre arbore désormais le motif Mercedes-Benz. L’extérieur moderne se caractérise par des surfaces contrastées et une précision due à des jeux étroits, tandis que les passages de roue prononcés donnent une impression de dynamisme. Les jantes en alliage léger 18 pouces et le Pack Chrome font désormais partie de l’équipement de série du GLC Coupé dans la version AVANTGARDE‑Extérieur. Dans le cadre de l’AMG Line, des pneus mixtes 19 pouces ou 20 pouces ainsi que des habillages de passages de roue dans la couleur de la carrosserie sont disponibles. De plus, grâce à une large gamme d’options disponibles, de nombreuses possibilités sont offertes afin de personnaliser le véhicule.
La forme sportive et électrisante du Mercedes-Benz GLC Coupé se retrouve à l’intérieur. L’habitacle haut de gamme offre lui aussi l’équipement AVANTGARDE Line au départ de l’usine. Un combiné d’instruments LCD de 12,3 pouces, séparé visuellement du reste du tableau de bord, se dresse derrière le volant avec son agencement clairement structuré. L’écran central de 11,9 pouces semble également flotter au-dessus de la console centrale, tourné vers le conducteur. L’intégration pour smartphone, le chargement sans fil des appareils et les sièges chauffants font également partie de l’équipement de série. Conformément à la nouvelle politique de Mercedes-Benz, des équipements jusqu’ici fréquemment configurés sont regroupés dans des packs d’équipement.
Le nouveau GLC Coupé est à l’aise sur tous les terrains. Que ce soit sur la route ou des chemins de terre, il est tout aussi convaincant par son confort et son agilité. Il séduit par ailleurs par sa propulsion souveraine grâce à la transmission intégrale 4MATIC de série. Le coupé permet de manœuvrer avec autant d’agilité qu’un Mercedes-Benz GLC, notamment grâce à la direction de son essieu arrière (4,5 degrés) disponible en option. La direction intégrale est proposée avec la suspension pneumatique AIRMATIC. Le châssis sport, quant à lui, fait partie de l’équipement de série. En version hybride rechargeable, la version Coupé peut également rouler en tout-terrain de manière purement électrique.
Si les jantes en alliage léger 18 pouces et le Pack Chrome font désormais partie de l’équipement de série du Coupé, l’option AVANTGARDE Extérieur offre dans le cadre d’AMG Line des pneus mixtes 19 pouces ou 20 pouces ainsi que des habillages de passages de roue dans la couleur de la carrosserie. Avec AMG Line, le pack Nuit (pack Nuit AMG) est lui aussi disponible. De plus, grâce à une large gamme d’options disponibles, de nombreuses possibilités sont offertes afin de personnaliser le véhicule, par exemple des marchepieds optimisés pour l’accès.
Des matériaux haut de gamme comme le cuir, le métal et le bois sont associés à l’intérieur du SUV-Coupé afin de créer une ambiance moderne et luxueuse. Les éléments métalliques jouent un rôle important dans la conception de l’habitacle. Le design intérieur et les sièges visent tous deux la légèreté optique. En option, il est à présent possible de commander le combiné d’instruments du Mercedes GLC Coupé entièrement recouvert de cuir. Dans la finition AMG Line, ce revêtement fait partie de l’équipement de série.
L’actuel système d’infodivertissement MBUX (Mercedes-Benz User Experience) bénéficie d’un nouveau niveau de convivialité. Tant sur l’écran du conducteur que sur l’écran central, une résolution brillante facilite l’utilisation des fonctions du véhicule et des fonctions de confort. La navigation fullscreen possible afin de mieux s’orienter lors du trajet. L’affichage tête haute, quant à lui, permet de projeter des informations importantes pour la conductrice ou le conducteur sur le pare-brise. Dans le Mercedes GLC Coupé également, le système MBUX Augmented Reality pour la navigation est disponible en option et associe des indications routières à des affichages cartographiques réels. Par ailleurs, la commande vocale intuitive «Hey Mercedes» réagit désormais encore mieux au langage naturel et aux préférences individuelles des utilisateurs.
Le volume de coffre de 545 ou 1490 litres chaque véhicule offre suffisamment de place pour les bagages. Certains types de véhicules, comme les modèles à motorisation hybride rechargeable disposent d’un volume de coffre légèrement réduit, mais le hayon EASY-PACK également de série permet une ouverture et fermeture d’une simple pression sur un bouton.
Le nouveau Mercedes GLC Coupé est également proposé avec une motorisation électrique. Les moteurs à combustion chargés sont conçus comme des groupes Mild Hybrid et hybrides rechargeables. Les premiers sont dotés d’un alterno-démarreur intégré (ISG) de deuxième génération et d’un réseau de bord partiel de 48 volts qui permet des fonctions hybrides telles que «voguer» avec le moteur coupé, «boost» mais également «récupérer», ce qui améliore considérablement l’efficacité. Tout comme le Mercedes-Benz GLC, les hybrides rechargeables sont proposés en version essence et diesel et permettent de parcourir une distance largement supérieure à 100 km en mode purement électrique. La batterie haute tension des modèles hybrides rechargeables, d’une capacité totale de 31,2 kWh, est un développement propre de Mercedes. La transmission 4MATIC est toujours à bord, la boîte automatique à 9 rapports 9G-TRONIC également.
Comme pour le Mercedes-Benz GLC, différents types de véhicules et de motorisations sont proposés pour le coupé. Les modèles Mild Hybrid essence ont une puissance de 204 ch à 258 ch, les diesel une puissance de 197 ch à 269 ch. Les modèles hybrides rechargeables essence délivrent une puissance de 204 à 252 ch et le modèle avec moteur diesel offre 197 ch (consommation de carburant en cycle mixte, 05–0,4 l/100 km, consommation d’électricité en cycle mixte 22,7–20,3 kWh/100 km,émissions de CO2 en cycle mixte, 13,0–10,0 g/km).
Les fonctionnalités supplémentaires et perfectionnées du pack d’assistance à la conduite Plus augmentent le confort et la sécurité du nouveau Mercedes GLC Coupé. Ces systèmes aident à réagir en fonction de la situation en cas de collision imminente. Par exemple, l’assistant de régulation de distance DISTRONIC peut maintenir la distance présélectionnée avec le véhicule qui précède sur tous les types de routes. Le système de freinage d’urgence assisté actif avec fonction carrefour peut enregistrer s’il y a un risque de collision avec les véhicules qui précèdent, croisent ou viennent en sens inverse. En cas de risque de collision, le système est capable d’avertir le conducteur par un signal visuel et sonore et, si le freinage est trop faible, d’intensifier le freinage voire de déclencher un freinage d’urgence.
Le Mercedes GLC Coupé est équipé de série des phares LED haute performance. Le DIGITAL LIGHT peut être configuré en option. L’éclairage matriciel permet un éclairage ciblé et dynamique de la route, variable et contrôlable. Il permet d’obtenir une excellente visibilité dans presque toutes les situations de conduite, sans éblouir les autres usagers de la route. Sur demande, le DIGITAL LIGHT est également disponible avec une fonction de projection qui permet de communiquer avec les autres usagers de la route.
Mais le nouveau SUV GLC de Mercedes-Benz est également doté de systèmes d’aide au stationnement sophistiqués pour les manœuvres assistées, de l’équipement extrêmement lumineux DIGITAL LIGHT avec fonctions de projection sur demande qui permet de communiquer avec les autres usagers de la route au moyen de lignes de guidage, de symboles et d’animations projetés, ainsi que d’autres technologies innovantes. Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à contacter votre conseillère ou conseiller de vente Merbag.
L’élégante et sportive silhouette de coupé est la caractéristique principale du Mercedes GLC Coupé. Malgré cela, tout comme le Mercedes-Benz GLC, il s’agit d’un véhicule tracteur pratique, notamment grâce à la transmission intégrale 4MATIC de série. Désormais, le Coupé dispose même d’un menu remorque et d’un calculateur d’itinéraire avec attelage pour la navigation. L’écran central permet d’afficher les itinéraires avec attelage adaptés à la circulation avec une remorque. Le type de remorque est même prédéfini et pris en compte, ce qui permet par exemple de vérifier au préalable sur l’itinéraire les largeurs et hauteurs de passage pour les caravanes, les vans pour chevaux, les petites remorques ou encore les porte-vélos. De plus, l’assistant de manœuvre de remorque en option aide à manœuvrer. Il rend la conduite avec remorque plus facile, plus confortable et plus sûre dans le nouveau coupé, et cela de manière particulièrement remarquable grâce à la transmission 4MATIC.
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¹ En mode de conduite réel, des différences peuvent survenir en comparaison avec les valeurs normatives certifiées. Les valeurs réelles sont influencées par une multitude de facteurs individuels, par exemple style de conduite, environnement et nature du trajet. La consommation normalisée de carburant/d’électricité est calculée selon la méthode de mesure 715/2007/CEE dans sa version actuellement en vigueur. Les valeurs indiquées relatives à la consommation d’énergie et aux émissions de CO2 sont des valeurs suisses et se basent sur la réception par type. Il s’agit ici de valeurs qui ont été déterminées dans le cycle de mesure WLTP. Dans la pratique, les valeurs de consommation peuvent cependant diverger des valeurs indiquées, en fonction du style de conduite ainsi que des conditions de la chaussée, du trafic, des influences de l’environnement et de l’état du véhicule. Les données ne se réfèrent pas à un véhicule précis et ne font pas partie de l’offre, mais servent uniquement à la comparaison entre les différents types de véhicules. Afin que les consommations d’énergie des différentes motorisations (essence, diesel, gaz, électricité, etc.) soient comparables, elles sont indiquées en sus sous la forme d’équivalents essence (unité de mesure pour l’énergie). Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique; les émissions moyennes de CO2 de tous les types de véhicules proposés (quelle que soit la marque) s’élèvent à 129 g/km pour l’année 2023, la valeur cible provisoire étant 118 g/km.
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